E X P L O R E
З Нарити і Ханеди до центру Токіо: транспортний гід 2026
З Нариті або Ханеди до центру Токіо: порівняння потягів, автобусів і таксі за вартістю та часом у дорозі (Skyliner ¥2 470, N'EX ¥3 140+, Keikyu ¥327). Актуальні тарифи 2026.
This article contains affiliate links. tokyo.how may earn a commission at no extra cost to you if you make a purchase through these links. This does not influence our editorial content.
Нарита і Ханеда до центру Токіо: тарифи та час у дорозі
- До Ніппорі та Уено: Keisei Skyliner (від 36 хв до Ніппорі, ¥2 470)
- До Сіндзюку та Сібуї: Narita Express (¥3 140 до Tokyo Station, ¥3 330 до Сіндзюку/Сібуї)
- Дешевший варіант: Access Express (¥1 235 за IC-карткою / ¥1 240 за квитком до Уено)
- Автобус до Tokyo Station: TYO-NRT (¥1 500 стандартний тариф, від Tokyo Station до Нарити — від 65 хв)
- До Сінаґави: лінія Keikyu (від 14 хв з Терміналу 3 до Сінаґави, ¥327 за IC-карткою / ¥330 за квитком)
- Вздовж кола Яманоте: Tokyo Monorail (близько 13–19 хв до Хамамацутьо, ¥520)
- Прямо до готелю: Limousine Bus — зупинки, розклад і тарифи на офіційному пошуковику
- Пізній рейс або група: таксі за фіксованим тарифом (від ¥7 600 до району Тійода)
Що нового у 2026 році
- Підвищення фіксованих тарифів таксі (20 квітня 2026 р.): Фіксовані тарифи таксі з аеропорту Ханеда було переглянуто. Поїздка до району Тійода тепер коштує ¥7 600 (Асоціація таксі Hire Токіо, діє з 20 квітня 2026 р.).
- Знижковий квиток N’EX туди-назад (переглянуто 14 березня 2026 р.): ¥5 200 в обидва боки. Оголошено 28 січня 2026 р., переглянуто 14 березня 2026 р.. Доступний власникам паспорта будь-якої країни, крім Японії.
- Відновлення продажу незареєстрованих Suica та PASMO (оголошено у лютому 2025 р., поетапне відновлення з березня): Прес-реліз JR East від 18 лютого 2025 р. знову дав змогу купувати ці картки в автоматах аеропортових станцій.
- Маршрути лімузин-автобусів: У пікові сезони — Золотий тиждень, Новий рік і сезон цвітіння сакури — через затори можливі значні затримки. У день від’їзду плануйте одну-дві години запасу.
Три хвилини на рішення після прильоту
Виходячи із залу прильотів, перевірте не лише назву готелю: уточніть найближчу станцію, потрібний вихід та час заселення. На вказівниках шукайте Train / Keisei / JR / Keikyu / Monorail для потягів або Bus / Limousine Bus для автобусів.
На Skyliner і N’EX однією лише IC-карткою не скористатися. Крім базового тарифу, потрібен квиток на швидкісний експрес із місцем (指定席特急券, shiteiseki tokkyūken) або відповідний знижковий квиток. Придбати його можна в касі аеропортової станції, в автоматі для бронювання місць або онлайн. Якщо автомати здаються складними, найнадійніший спосіб — показати касиру назву найближчої до готелю станції на екрані телефону.
На Access Express, Keikyu та Tokyo Monorail можна сісти безпосередньо за IC-карткою — Suica або PASMO. Туристам на короткий термін підійде Welcome Suica Mobile; постійні мешканці та регулярні відвідувачі Токіо мають перевірити баланс на існуючій картці або в мобільному додатку Suica/PASMO перед входом на станцію.
Якщо у вас багато багажу, ви їдете з дітьми, готель далеко від станції або прильот після 22:00 (в обох аеропортах останні потяги відходять приблизно о цій годині, і пересадки стають вкрай обмеженими), не орієнтуйтесь лише на ціну — N’EX, Skyliner, лімузин-автобус і таксі за фіксованим тарифом також варті уваги. Після останнього потяга безпечніше одразу обрати офіційний нічний автобус, аеропортовий готель або таксі, ніж нагромаджувати пересадку за пересадкою.
Якщо не можете вирішити: Коли вибір справді непростий — Skyliner з Нарити (пересадка на JR Яманоте в Ніппорі) або лінія Keikyu з Ханеди (в напрямку Сінаґави) майже завжди виявляться правильним рішенням.
З аеропорту Нарита до центру Токіо
Keisei Skyliner
Keisei Skyliner — швидкісний експрес, що з’єднує аеропорт Нарита з Ніппорі та Уено, розганяючись до 160 км/год на лінії Narita Sky Access Line.
| Ділянка | Тариф | Час у дорозі |
|---|---|---|
| Аеропорт Нарита → Ніппорі | ¥2 470 | Від 36 хв |
| Аеропорт Нарита → Кейсей Уено | ¥2 470 | Близько 41–50 хв |
Всі місця заброньовані, тому квиток купується перед посадкою. Автомати приймають кредитні картки, баланс IC-картки та готівку; базовий тариф і квиток на експрес можна оплатити разом IC-карткою. Ніппорі — вузловий пересадочний пункт ліній JR Яманоте та Дзьобан, за одну зупинку (близько 2 хвилин) від Уено; залишившись на Яманоте, без пересадок дістанетесь до Tokyo Station, Сіндзюку, Сібуї, Ікебукуро та інших частин міста.
Також доступний комплект Skyliner + Tokyo Subway Ticket, що включає безлімітні поїздки в метро Tokyo Metro та Toei на 24, 48 або 72 години. Він окупається, якщо ви користуєтеся метро три-чотири рази на день або частіше; при переважно JR-орієнтованих поїздках або рідкому використанні метро достатньо звичайної IC-картки.
Narita Express (N’EX)
Narita Express — швидкісний експрес JR East із заброньованими місцями, що прямує до Tokyo Station, Сінаґави, Сібуї та Сіндзюку. Це зручний вибір, якщо у вас великий багаж і ви хочете уникнути пересадки в Ніппорі або Уено. Тариф вищий, але заброньоване місце і спеціальний відсік для багажу роблять поїздку комфортнішою.
| Ділянка | Тариф | Час у дорозі |
|---|---|---|
| Аеропорт Нарита → Токіо | ¥3 140 | Від 53 хв |
| Аеропорт Нарита → Сібуя | ¥3 330 | Близько 75 хв |
| Аеропорт Нарита → Сіндзюку | ¥3 330 | Близько 81 хв |
Кожне місце заброньоване, у кожному вагоні є великий відсік для багажу. Для поїздки потрібні «базовий квиток (乗車券, jōshaken) плюс квиток на експрес (特急券, tokkyūken)» або комбінація IC-картки (наприклад, Suica) і квитка на експрес. Автомати для бронювання місць підтримують англійську, китайську та корейську мови і приймають кредитні картки.
N’EX TOKYO Round Trip Ticket для іноземних туристів коштує ¥5 200 в обидва боки (дійсний 14 днів). У прес-релізі JR East від 28 січня 2026 р. зазначено, що право на квиток мають «власники паспорта будь-якої країни, крім Японії». Це може стосуватися як короткострокових туристів, так і іноземців, що проживають у Японії, — уточнюйте актуальні умови на офіційній сторінці бронювання або в касі при купівлі. Власники JR Pass можуть скористатися своїм проїзним.
Keisei Access Express
Keisei Access Express — швидкісна електричка без доплати за експрес, що доїжджає до Уено за ¥1 235 за IC-карткою (¥1 240 за квитком). Завдяки наскрізному руху на лінії Toei Asakusa та Keikyu можна дістатися до Осіаґе, Асакуси, Ніхомбаші, Сімбасі та Сінаґави без пересадок.
Місць для бронювання немає, тому в годину пік доведеться їхати стоячи, але це відмінний вибір для тих, хто подорожує з невеликим багажем.
Автобус Airport Bus TYO-NRT
Автобус TYO-NRT курсує між аеропортом Нарита та виходом Яесу на Tokyo Station; стандартний тариф — ¥1 500 в один бік, а від Токійського вокзалу до Терміналу 2 Нарити — від 65 хвилин. Ранні ранкові та нічні рейси коштують ¥3 000. Час у дорозі залежить від дорожніх умов, тому залишайте достатньо часу.
Лімузин-автобуси з прямими рейсами з аеропорту Нарита до Сіндзюку, Ікебукуро, Tokyo Disney Resort та інших напрямків можна також забронювати на Klook. Якщо у вас багато багажу або ви розглядаєте пряму поїздку до готелю, це позбавить вас зайвих пересадок.
З аеропорту Ханеда до центру Токіо
Лінія Keikyu
Лінія Keikyu доїжджає до Сінаґави від 14 хвилин (з Терміналу 3) або приблизно за 16–18 хвилин з Терміналів 1 і 2. ¥327 за IC-карткою / ¥330 за квитком. Жоден потяг не має надбавок, а в Сінаґаві можна пересісти на JR Яманоте або Токайдо Сінкансен. З IC-карткою (Suica, PASMO тощо) достатньо прикласти картку до турнікету без черги до автоматів; при купівлі квитка автомати приймають готівку та поповнення IC.
Завдяки наскрізному руху на лінії Toei Asakusa можна дістатися до Сімбасі, Ніхомбасі, Асакуси та Осіаґе без пересадок.
Tokyo Monorail
Tokyo Monorail доїжджає до Хамамацутьо за ¥520 (¥519 за IC). На маршруті Haneda Express — близько 13 хвилин від Терміналу 3 аеропорту Ханеда та близько 18 хвилин від Терміналу 2 (точний час можна перевірити в офіційному розкладі). В Хамамацутьо пересідайте на JR Яманоте або Кейхін-Тохоку до Tokyo Station, Сіндзюку, Сібуї та Ікебукуро. З IC-карткою достатньо прикласти її до турнікету; автомати приймають готівку та поповнення IC.
За знижковим квитком Monorail & Yamanote Line Discount Ticket (¥590, діє лише у визначені дати, зокрема в будні) можна проїхати за зниженою ціною до будь-якої станції кільця Яманоте. Перевіряйте актуальні дати на офіційному сайті.
Лімузин-автобус
Лімузин-автобуси Airport Transport Service мають маршрути, що прямують безпосередньо до великих готелів і вузлових станцій. Якщо у вас багато багажу або поруч із готелем є зупинка, вони скоротять кількість залізничних пересадок. Тарифи, розклад і наявність бронювання залежать від маршруту — перевіряйте на офіційному сайті через пошук маршруту. У день від’їзду залишайте додатковий час: через затори автобуси можуть запізнюватися.
Таксі за фіксованим тарифом
Таксі за фіксованим тарифом з аеропорту Ханеда до основних 23 районів коштують за тарифами з 20 квітня 2026 р.: близько ¥7 600 до Тійода, ¥8 500 до Сібуї та ¥9 000 до Сіндзюку (нічна надбавка з 22:00 до 5:00). Тарифи різняться залежно від таксопарку та групи; у Tokyo Yonsha (Асоціація чотирьох компаній) поїздка до Тійода починається від ¥6 900. Плата за проїзд платними дорогами та збори за бронювання стягуються окремо. Навіть при використанні застосунку для виклику таксі або сервісу бронювання уточнюйте зони обслуговування та додаткові збори перед посадкою.
Для групи з трьох-чотирьох осіб або з великим багажем — це поїздка від дверей до дверей прямо до готелю. До Сіндзюку за ¥9 000, поділені на чотирьох, виходить приблизно ¥2 250 з людини, хоча плата за платні дороги тощо розраховується окремо.
Порівняльні таблиці
Варіанти з аеропорту Нарита
| Варіант | Тариф | Час у дорозі | Багаж | Оплата / купівля | Найкращий варіант для |
|---|---|---|---|---|---|
| Skyliner | ¥2 470 | Від 36 хв (Ніппорі) | Добре | Купити квиток із місцем | Швидко до Уено/Ніппорі |
| N’EX | Від ¥3 140 | Від 53 хв (Токіо) | Відмінно | Базовий + квиток на експрес або IC + квиток на експрес | Заброньоване місце до Сіндзюку/Сібуї |
| Access Express | ¥1 235 IC | Близько 55–70 хв (Уено) | Задовільно | IC-картки достатньо, без бронювання | Економія, лінія Asakusa |
| TYO-NRT | ¥1 500 (стандарт) | Від 65 хв | Добре | Кредитна картка та готівка (уточнюйте на сайті) | Tokyo Station, економія |
Варіанти з аеропорту Ханеда
| Варіант | Тариф | Час у дорозі | Багаж | Оплата / купівля | Найкращий варіант для |
|---|---|---|---|---|---|
| Keikyu | ¥327 IC / ¥330 квиток | Від 14 хв (Сінаґава, T3) | Задовільно | IC-картка або квиток | Сінаґава, лінія Asakusa |
| Монорейк | ¥520 | Близько 13–19 хв (Хамамацутьо) | Добре | IC-картка або квиток | Станції кільця Яманоте |
| Limousine Bus | Залежить від маршруту | Залежить від маршруту та заторів | Відмінно | Автомати, каси або бронювання | Прямо до готелю |
| Таксі (фікс. тариф) | Від ¥7 600 | Залежить від заторів | Відмінно | Стоянка таксі, бронювання, застосунок | Пізно вночі, багато багажу, група |
Рекомендовані маршрути за пунктом призначення
| Пункт призначення | З Нарити | З Ханеди |
|---|---|---|
| Tokyo Station | N’EX (¥3 140, від 53 хв) або TYO-NRT (¥1 500, від 65 хв) | Монорейк → Хамамацутьо → JR (близько ¥720 IC, близько 30 хв) |
| Сіндзюку | N’EX (¥3 330, близько 81 хв) або Skyliner → Ніппорі → JR (близько ¥2 680 загалом) | Keikyu → Сінаґава → JR Яманоте (близько ¥536 IC, близько 40 хв) |
| Сібуя | N’EX (¥3 330, близько 75 хв) або Skyliner → Ніппорі → JR (близько ¥2 680 загалом) | Keikyu → Сінаґава → JR Яманоте (близько ¥536 IC, близько 35 хв) |
| Сінаґава | Access Express (наскрізний рейс, через лінію Asakusa) | Keikyu (¥327 IC / ¥330 квиток, наскрізний, від 14 хв з T3) |
| Асакуса | Access Express (наскрізний рейс, через Осіаґе) | Keikyu → наскрізний на лінію Toei Asakusa (близько 40 хв) |
| Ікебукуро | N’EX або Skyliner → Ніппорі → JR | Монорейк → Хамамацутьо → JR Яманоте (близько 50 хв) |
Час у дорозі та загальна вартість до конкретного пункту призначення залежать від часу очікування, маршруту пересадок і способу оплати — IC-карткою чи паперовим квитком. Використовуйте таблицю як орієнтир для першого рішення, а перед виїздом звіртеся з офіційним розкладом або сервісом побудови маршрутів. Якщо ваш готель розташований у західній частині кільця Яманоте або в житлових районах, зручніше будувати маршрут від прямого N’EX або пересадки Skyliner–Ніппорі з Нарити і пересадки в Сінаґаві з Ханеди. При виборі за бюджетом: найдешевший варіант — Keisei Access Express або автобус; оптимальне співвідношення часу та комфорту — Skyliner або N’EX; для пізніх рейсів, груп або великого багажу — таксі за фіксованим тарифом.
Що робити після прильоту
Отримати картку Suica/PASMO
Після прес-релізу JR East від 18 лютого 2025 р. продаж незареєстрованих карток Suica та PASMO поновлено поетапно з березня 2025 р. Наявність в автоматах та касах аеропортових станцій може змінюватися — уточнюйте у персоналу або на офіційному сайті після прибуття.
Користувачі iPhone можуть скористатися Welcome Suica Mobile — встановіть застосунок і отримайте Suica, дійсну 180 днів. Користувачам Android доступний застосунок Mobile Suica (потрібен Google Pay), але для короткої поїздки простіше купити фізичну картку в автоматі аеропортової станції — без жодних налаштувань. Якщо у вас вже є IC-картка або мобільний Suica/PASMO, користуйтеся ними як зазвичай; поповнити низький баланс можна на аеропортовій станції, у магазині convenience store або через сумісний застосунок. → Як купити та користуватися Suica
Придбати SIM/eSIM
Якщо вам потрібен мобільний інтернет одразу після прильоту, дотримуйтесь вказівників у залі прильотів до стійки SIM/eSIM або торгового автомату. Короткострокові eSIM, як правило, підтримують лише передачу даних; для тривалого перебування може знадобитися SIM із голосовим зв’язком. → Гід з SIM та eSIM
Перший день при тривалому перебуванні
У перший день тривалого перебування зосередьтесь на головному: забезпечте собі мобільний зв’язок і транзитну IC-картку прямо в аеропорту, а потім вирушайте до готелю або тимчасового житла. Адміністративні справи — наприклад, реєстрація за місцем проживання — можуть зачекати, доки ви не отримаєте адресу і не зможете вирішити їх у районній управі. Не намагайтеся залагодити все в аеропорту — спочатку визначте найближчу до готелю станцію, потрібний вихід і час заселення.
Гід для пізніх прильотів
Якщо ви прилітаєте після 22:00, останній потяг може вже піти.
Аеропорт Нарита (після останнього потяга)
- Нічні та ранні рейси автобуса TYO-NRT (до Tokyo Station, ¥3 000)
- Заздалегідь забронований трансфер з аеропорту або спільна поїздка
- Ночівля в аеропортовому готелі або поблизу до ранку
Аеропорт Ханеда (після останнього потяга)
- Нічні та ранні автобуси (до Сіндзюку та Ікебукуро, у напрямку станції Йокогама та Сакураґітьо тощо; уточнюйте дні роботи)
- Таксі (стоянки таксі пізно вночі бувають переповнені — заздалегідь перевіряйте зони фіксованого тарифу, можливість бронювання та нічну надбавку)
- Ночівля в аеропортовому готелі або онсен-закладі до ранку
Для рейсів, що прилітають після 22:00, заздалегідь дізнайтеся про час останнього потяга та автобуса на офіційних сайтах. Якщо їдете самі і економите — порівняйте проживання в районі аеропорту з нічним автобусом; якщо вас троє-четверо з великим багажем — розгляньте таксі за фіксованим тарифом.
Пов’язані статті
- Як купити та користуватися Suica — Купівля в аеропорту та налаштування
- Гід з SIM та eSIM — Купівля SIM-картки в аеропорту
- Навігація по станціях Токіо — Як орієнтуватися на складних станціях
- Гід по JR Pass — Чи вигідний JR Pass, який також діє на N’EX
Джерела:
- JR East «N’EX (Narita Express)» https://www.jreast.co.jp/multi/nex/ (дата звернення: 26.05.2026)
- JR East «Квитки N’EX» https://www.jreast.co.jp/multi/nex/tickets/ (дата звернення: 26.05.2026)
- JR East «N’EX TOKYO Round Trip Ticket» https://www.jreast.co.jp/en/multi/pass/nex.html (дата звернення: 25.05.2026)
- Keisei Electric Railway «Skyliner» https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/jp/skyliner/index.php (дата звернення: 25.05.2026)
- Keisei Electric Railway «Тарифи Skyliner до основних станцій» https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/us/traffic/skyliner_fares.php (дата звернення: 25.05.2026)
- Keisei Electric Railway «Тарифи Access Express» https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/jp/traffic/express_fares.php (дата звернення: 25.05.2026)
- Keikyu Corporation «Доступ до аеропорту Ханеда» https://www.keikyu.co.jp/visit/haneda-airport/access/train.html (дата звернення: 25.05.2026)
- Keikyu Corporation «Квитки та проїзні» https://www.keikyu.co.jp/ride/ticket/ (дата звернення: 25.05.2026)
- Tokyo Monorail https://www.tokyo-monorail.co.jp/ (дата звернення: 25.05.2026)
- Tokyo Monorail «Знижковий квиток Monorail & Yamanote Line» https://www.tokyo-monorail.co.jp/tickets/value/yamanote.html (дата звернення: 25.05.2026)
- Автобус TYO-NRT https://tyo-nrt.com/ (дата звернення: 25.05.2026)
- Пасажирський термінал аеропорту Ханеда «Швидкісні та місцеві автобуси» https://www.tokyo-haneda.com/access/bus/ (дата звернення: 25.05.2026)
- JR East «Відновлення продажу незареєстрованих Suica та PASMO» https://www.jreast.co.jp/press/2024/20250218_ho02.pdf (дата звернення: 25.05.2026)
- JR East «Welcome Suica Mobile» https://www.jreast.co.jp/multi/wsmlp/ (дата звернення: 25.05.2026)
- Асоціація таксі Hire Токіо «Таблиця фіксованих тарифів аеропорту Ханеда (діє з 20 квітня 2026 р.)» https://www.taxi-tokyo.or.jp/assets/pdf/teigaku/teigaku_busan2026.pdf (дата звернення: 25.05.2026)
- JR East «Нові проїзні для іноземних туристів» https://www.jreast.co.jp/e/press/pdf/0128_pass_en.pdf (дата звернення: 25.05.2026)
* Ця стаття перекладена з японського оригіналу за допомогою машинного перекладу. Деякі вирази можуть звучати неприродно.
