East Asia
🇯🇵日本語 🇰🇷한국어 🇹🇼繁體中文 🇨🇳中文
Southeast Asia
🇹🇭ไทย 🇮🇩Bahasa Indonesia 🇲🇾Bahasa Melayu 🇵🇭Filipino 🇲🇲မြန်မာ 🇻🇳Tiếng Việt
South Asia
🇮🇳हिन्दी 🇧🇩বাংলা 🇳🇵नेपाली
Western Europe
🇬🇧English 🇩🇪Deutsch 🇫🇷Français 🇳🇱Nederlands 🇮🇹Italiano 🇵🇹Português 🇪🇸Español
Northern Europe
🇸🇪Svenska 🇩🇰Dansk 🇳🇴Norsk 🇫🇮Suomi 🇪🇪Eesti
Eastern Europe
🇵🇱Polski 🇨🇿Čeština 🇭🇺Magyar 🇷🇴Română 🇭🇷Hrvatski 🇺🇦Українська 🇷🇺Русский
Mediterranean & Middle East
🇬🇷Ελληνικά 🇹🇷Türkçe 🇸🇦العربية 🇮🇱עברית

E X P L O R E

Z Narity a Hanedy do centra Tokia: průvodce dopravou 2026

Z Narity nebo Hanedy do centra Tokia: srovnání vlaků, autobusů a taxíků podle jízdného a doby jízdy (Skyliner ¥2 470, N'EX ¥3 140+, Keikyu ¥327). Platné tarify 2026.

Odletová hala mezinárodního terminálu letiště Haneda
AD

This article contains affiliate links. tokyo.how may earn a commission at no extra cost to you if you make a purchase through these links. This does not influence our editorial content.

Narita a Haneda do centra Tokia: jízdné a doba jízdy v přehledu


Co je nového v roce 2026

  • Navýšení pevných taxíkových sazeb (20. dubna 2026): Pevné sazby taxíků z letiště Haneda byly upraveny. Jízda do čtvrti Chiyoda nyní stojí ¥7 600 (Tokijská asociace taxíků Hire, platí od 20. dubna 2026).
  • Zpáteční sleva N’EX (revidována 14. března 2026): ¥5 200 tam a zpět. Oznámeno 28. ledna 2026, revidováno 14. března 2026. Dostupné pro držitele cestovního pasu jiné než japonské národnosti.
  • Obnovení prodeje neregistrovaných karet Suica a PASMO (oznámeno v únoru 2025, postupné obnovení od března): Tisková zpráva JR East z 18. února 2025 umožnila opět zakoupit tyto karty v automatech na letištních stanicích.
  • Trasy limuzínových autobusů: V dopravních špičkách — Zlatý týden, Nový rok a sezóna třešňových květů — může dojít k výraznému zpoždění kvůli dopravním zácpám. V den odletu si naplánujte hodinový až dvouhodinový časový polštář.

Tři minuty na rozhodnutí po přistání

Když vycházíte z haly příletů, ověřte nejen název svého hotelu, ale i nejbližší stanici, výstup, který budete používat, a čas přihlášení. Na ukazatelích hledejte Train / Keisei / JR / Keikyu / Monorail pro vlaky nebo Bus / Limousine Bus pro autobusy.

Na Skyliner a N’EX se samotnou kartou IC nenastoupíte. Kromě základního jízdného potřebujete lístek na rychlovlak s místenkou (指定席特急券, shiteiseki tokkyūken) nebo odpovídající zlevněnou jízdenku. Koupit ji lze na přepážce letištní stanice, v automatu na místenky nebo přes internet. Pokud vám automaty připadají složité, nejspolehlivějším řešením je ukázat pokladní název nejbližší stanice k hotelu na displeji telefonu.

Na Access Express, Keikyu a Tokyo Monorail nastoupíte přímo kartou IC — Suica nebo PASMO. Krátkodobí turisté mohou využít Welcome Suica Mobile; stálí obyvatelé a opakovaní návštěvníci Tokia by měli před průchodem turnikety zkontrolovat zůstatek na stávající kartě IC nebo v mobilní aplikaci Suica/PASMO.

Máte-li hodně zavazadel, cestujete s dětmi, váš hotel je daleko od stanice nebo přilétáte po 22:00 (na obou letištích se blíží čas posledního vlaku a přípoje jsou od 22. hodiny velmi omezené), nerozhodujte se pouze podle ceny — N’EX, Skyliner, limuzínový autobus a taxík s pevnou sazbou si zaslouží zvážení. Po posledním vlaku je bezpečnější přejít rovnou na oficiální noční autobus, letištní hotel nebo taxík, než hromadit přestup za přestupem.

Pokud si nejste jistí: Když opravdu nedokážete zvolit, Skyliner z Narity (přestup na linku JR Yamanote v Nippori) nebo linka Keikyu z Hanedy (směr Shinagawa) je téměř vždy správná volba.

Z letiště Narita do centra Tokia

Keisei Skyliner

Keisei Skyliner je rychlík spojující letiště Narita s Nippori a Uenem; jede rychlostí až 160 km/h po trase Narita Sky Access Line.

ÚsekJízdnéDoba jízdy
Letiště Narita → Nippori¥2 470Nejméně 36 min
Letiště Narita → Keisei Ueno¥2 470Přibližně 41–50 min

Všechna místa jsou rezervovaná, takže jízdenku kupujete před nastoupením. Automaty přijímají kreditní karty, kredit IC karty i hotovost; základní jízdné a lístek na rychlovlak lze zaplatit společně kartou IC. Nippori je přestupní uzel pro linky JR Yamanote a Jōban a je jednu stanici (asi 2 minuty) od Uena; po lince Yamanote dojedete bez přestupu na Tokyo Station, do Shinjuku, Shibuyi, Ikebukura i dalších čtvrtí.

K dispozici je také set Skyliner + Tokyo Subway Ticket, který zahrnuje neomezené jízdy metrem Tokyo Metro a Toei na 24, 48 nebo 72 hodin. Vyplatí se, pokud metrem cestujete třikrát až čtyřikrát denně nebo více; při cestách převážně vlakem JR nebo řídkém využití metra plně postačí běžná karta IC.

Narita Express (N’EX)

Narita Express je rychlovlak JR East se rezervovanými místy, který jede na Tokyo Station, do Shinagawy, Shibuyi a Shinjuku. Je to pohodlná volba, máte-li velká zavazadla a chcete se vyhnout přestupu v Nippori nebo Ueně. Jízdné je vyšší, ale rezervované místo a vyhrazený prostor na zavazadla cestu zpříjemní.

ÚsekJízdnéDoba jízdy
Letiště Narita → Tokio¥3 140Nejméně 53 min
Letiště Narita → Shibuya¥3 330Přibližně 75 min
Letiště Narita → Shinjuku¥3 330Přibližně 81 min

Každé místo je rezervované, v každém voze je velký prostor na zavazadla. K jízdě je třeba „základní jízdné (乗車券, jōshaken) plus lístek na rychlovlak (特急券, tokkyūken)” nebo kombinace karty IC (např. Suica) a lístku na rychlovlak. Automaty na místenky fungují v angličtině, čínštině a korejštině a přijímají kreditní karty.

N’EX TOKYO Round Trip Ticket pro příchozí návštěvníky stojí ¥5 200 tam a zpět (platný 14 dní). Tisková zpráva JR East z 28. ledna 2026 popisuje oprávněné osoby jako „držitele cestovního pasu ze země jiné než Japonsko”. To může zahrnovat jak krátkodobé turisty, tak cizince s trvalým pobytem v Japonsku — aktuální podmínky si ověřte na oficiální rezervační stránce nebo u přepážky při nákupu. Držitelé JR Pass mohou cestovat na svůj průkaz.

Keisei Access Express

Keisei Access Express je rychlý vlak bez příplatku za rychlovlak, který dojede do Uena za ¥1 235 kartou IC (¥1 240 jízdenkou). Protože pokračuje na linky Toei Asakusa a Keikyu, dostanete se do Oshiage, Asakusy, Nihonbashi, Shimbashi a Shinagawy bez přestupu.

Místa nejsou rezervovaná, takže v přeplněné době budete stát, ale pro lehce cestující je to solidní volba.

Autobus Airport Bus TYO-NRT

Autobus TYO-NRT jezdí mezi letištěm Narita a výstupem Yaesu na Tokyo Station; standardní jízdné je ¥1 500 jedním směrem a z Tokyo Station na Terminál 2 Narita trvá cesta nejméně 65 minut. Ranní a noční spoje stojí ¥3 000. Doba jízdy závisí na dopravní situaci, takže si nechte dostatek času.

Limuzínové autobusy s přímými spoji z letiště Narita do Shinjuku, Ikebukura, Tokyo Disney Resortu a dalších destinací lze zarezervovat také na Klook. Máte-li velká zavazadla nebo uvažujete o přímé jízdě až k hotelu, ušetříte si přestupy.


Z letiště Haneda do centra Tokia

Linka Keikyu

Linka Keikyu dojede do Shinagawy za pouhých 14 minut (z Terminálu 3) nebo přibližně 16–18 minut z Terminálů 1 a 2. ¥327 kartou IC / ¥330 jízdenkou. Žádný vlak nemá příplatek a v Shinagawě přestoupíte na linku JR Yamanote nebo Tōkaidō Shinkansen. S kartou IC (Suica, PASMO a podobné) stačí přiložit kartu k turniketu bez stání u automatu; při nákupu jízdenky automaty přijímají hotovost a dobití IC.

Protože vlak pokračuje na linku Toei Asakusa, dojedete do Shimbashi, Nihonbashi, Asakusy a Oshiage bez přestupu.

Tokyo Monorail

Tokyo Monorail dojede do Hamamatsuchō za ¥520 (¥519 kartou IC). Expresní spojení Haneda Express trvá asi 13 minut z Terminálu 3 letiště Haneda a asi 18 minut z Terminálu 2 (přesné časy naleznete v oficiálním jízdním řádu). V Hamamatsuchō přestoupíte na linky JR Yamanote nebo Keihin-Tōhoku do Tokyo Station, Shinjuku, Shibuyi a Ikebukura. S kartou IC stačí přiložit kartu k turniketu; automaty přijímají hotovost a dobití IC.

Se slevovou jízdenkou Monorail & Yamanote Line Discount Ticket (¥590, platná pouze ve stanovené dny, které mohou zahrnovat pracovní dny) dojedete za zvýhodněnou cenu na jakoukoli stanici v okruhu Yamanote. Platné dny si ověřte na oficiálních stránkách.

Limuzínový autobus

Limuzínové autobusy Airport Transport Service jezdí přímo na velké hotely a přestupní stanice. Máte-li velká zavazadla nebo je u vašeho hotelu zastávka, ušetříte si přestupy. Jízdné, jízdní řády a dostupnost míst se liší podle trasy — prohledejte trasy na oficiálních stránkách. V den odletu počítejte s časovou rezervou: kvůli dopravním zácpám mohou autobusy mít zpoždění.

Taxík s pevnou sazbou

Taxíky s pevnou sazbou z letiště Haneda do hlavních 23 čtvrtí stojí podle sazeb platných od 20. dubna 2026 přibližně ¥7 600 do čtvrti Chiyoda, ¥8 500 do Shibuyi a ¥9 000 do Shinjuku (noční příplatek platí od 22:00 do 5:00). Pevné sazby se liší podle taxíkové společnosti a skupiny; u Tokyo Yonsha (Sdružení čtyř společností) začíná jízda do Chiyody od ¥6 900. Poplatky za dálnice a rezervační poplatky se účtují zvlášť. I při použití aplikace pro objednávání taxíků si předem ověřte pokrytou oblast a případné příplatky.

Pro skupinu tří nebo čtyř osob, nebo s velkými zavazadly, je to přímá jízda od dveří ke dveřím až k hotelu. Za ¥9 000 do Shinjuku děleno čtyřmi vychází přibližně ¥2 250 na osobu — poplatky za dálnice se ale počítají zvlášť.


Srovnávací tabulky

Možnosti z letiště Narita

MožnostJízdnéDoba jízdyZavazadlaPlatba / nákupNejlepší pro
Skyliner¥2 470Nejméně 36 min (Nippori)DobréKoupit lístek s místenkouRychlé spojení do Uena/Nippori
N’EXOd ¥3 140Nejméně 53 min (Tokio)VýbornéZákladní + rychlovlakový lístek nebo IC + rychlovlakový lístekMísto do Shinjuku/Shibuyi
Access Express¥1 235 ICPřibližně 55–70 min (Ueno)DostačujícíKarta IC stačí, bez místenkyÚspora, oblast linky Asakusa
TYO-NRT¥1 500 (standardní)Od 65 minDobréKreditní karta a hotovost (ověřte na webu)Oblast Tokyo Station, úspora

Možnosti z letiště Haneda

MožnostJízdnéDoba jízdyZavazadlaPlatba / nákupNejlepší pro
Keikyu¥327 IC / ¥330 jízdenkaNejméně 14 min (Shinagawa, T3)DostačujícíKarta IC nebo jízdenkaShinagawa, oblast linky Asakusa
Monorail¥520Přibližně 13–19 min (Hamamatsuchō)DobréKarta IC nebo jízdenkaStanice na okruhu Yamanote
Limousine BusDle trasyDle trasy a dopravyVýbornéAutomaty, přepážky nebo rezervacePřímé spojení k hotelu
Taxík (pevná sazba)Od ¥7 600Dle dopravyVýbornéTaxíkové stanoviště, rezervace, aplikacePozdě v noci, hodně zavazadel, skupiny

Doporučené trasy podle cílové destinace

DestinaceZ NarityZ Hanedy
Tokyo StationN’EX (¥3 140, nejméně 53 min) nebo TYO-NRT (¥1 500, od 65 min)Monorail → Hamamatsuchō → JR (přibližně ¥720 IC, asi 30 min)
ShinjukuN’EX (¥3 330, přibližně 81 min) nebo Skyliner → Nippori → JR (asi ¥2 680 celkem)Keikyu → Shinagawa → JR Yamanote (přibližně ¥536 IC, asi 40 min)
ShibuyaN’EX (¥3 330, přibližně 75 min) nebo Skyliner → Nippori → JR (asi ¥2 680 celkem)Keikyu → Shinagawa → JR Yamanote (přibližně ¥536 IC, asi 35 min)
ShinagawaAccess Express (přímé spojení, přes linku Asakusa)Keikyu (¥327 IC / ¥330 jízdenka, přímé, nejméně 14 min z T3)
AsakusaAccess Express (přímé spojení, přes Oshiage)Keikyu → přímé na linku Toei Asakusa (asi 40 min)
IkebukuroN’EX nebo Skyliner → Nippori → JRMonorail → Hamamatsuchō → JR Yamanote (asi 50 min)

Doby jízdy a celkové náklady se liší v závislosti na čekacích dobách, trase přestupu a způsobu platby — kartou IC nebo papírovou jízdenkou. Tabulku berte jako vodítko pro první rozhodnutí a před odjezdem si ověřte aktuální údaje v oficiálních jízdních řádech nebo plánovači tras. Pokud míříte na západ okruhu Yamanote nebo do rezidenčních čtvrtí, pohodlněji sestavíte cestu kolem přímého N’EX nebo přestupu Skyliner–Nippori z Narity a přestupu v Shinagawě z Hanedy. Výběr podle rozpočtu: nejlevnější varianta je Keisei Access Express nebo autobus; optimální poměr doby jízdy a pohodlí nabízí Skyliner nebo N’EX; pro pozdní noci, skupiny nebo velká zavazadla — taxík s pevnou sazbou.


Co dělat po příletu

Pořídit kartu Suica/PASMO

Po tiskové zprávě JR East z 18. února 2025 se prodej neregistrovaných karet Suica a PASMO postupně obnovil od března 2025. Dostupnost v automatech a na přepážkách letištních stanic se může měnit — po příjezdu si ověřte situaci u personálu stanice nebo na oficiálních stránkách.

Uživatelé iPhone mohou využít Welcome Suica Mobile — nainstalujte aplikaci a máte Suicu platnou 180 dní. Uživatelé Androidu mají přístup k aplikaci Mobile Suica (vyžadován Google Pay), ale při krátkém pobytu je nejjednodušší koupit fyzickou kartu v automatu na letištní stanici — bez jakéhokoli nastavování. Pokud už kartu IC nebo mobilní Suicu/PASMO máte, použijte ji tak jak je; nízký zůstatek doplníte na letištní stanici, v convenience store nebo přes kompatibilní aplikaci. → Jak koupit a používat Suicu

Zajistit SIM/eSIM

Pokud potřebujete připojení hned po přistání, sledujte navigační tabule v příletové hale a najděte stánek se SIM/eSIM nebo prodejní automat. Krátkodobé eSIM jsou zpravidla jen datové; při delším pobytu může být potřeba SIM s hlasovými hovory. → Průvodce SIM a eSIM

První den při delším pobytu

V první den delšího pobytu se soustřeďte na to nejdůležitější: zajistěte si připojení a tranzitní IC kartu přímo na letišti a pak dojeďte do hotelu nebo dočasného ubytování. Administrativní záležitosti — jako je registrace trvalého bydliště — počkají, dokud nebudete mít adresu a nevyřídíte je na úřadě příslušné čtvrti. Nesnažte se vše vyřídit na letišti — nejdřív zjistěte nejbližší stanici k hotelu, příslušný výstup a čas přihlášení.


Průvodce pro pozdní přílety

Přistanete-li po 22:00, poslední vlak vám může ujet.

Letiště Narita (po posledním vlaku)

Letiště Haneda (po posledním vlaku)

  • Noční a ranní přístupové autobusy (do Shinjuku a Ikebukura, směr stanice Yokohama a Sakuragichō a další; ověřte provozní dny)
  • Taxík (noční řada taxíků bývá dlouhá — zkontrolujte si předem zóny pevných sazeb, možnost rezervace a noční příplatek)
  • Nocování v letištním hotelu nebo onsen zařízení do rána

Pro lety přistávající po 22:00 si ještě před odletem vyhledejte na oficiálních jízdních řádech čas posledního vlaku a autobusu. Cestujete-li sami s malým rozpočtem, porovnejte ubytování u letiště a noční autobus; ve třech nebo čtyřech s velkými zavazadly přichází do úvahy taxík s pevnou sazbou.


Související články


Zdroje:

* Tento článek byl přeložen z japonského originálu s pomocí strojového překladu. Některé formulace nemusí znít přirozeně.

Sdílet tento článek

T O K Y O . H O W

Všechno o Tokiu, krok za krokem.

tokyo.how je váš praktický průvodce po Tokiu — psaný místními obyvateli. Od jízdy vlakem přes hledání bytu po úřední záležitosti — vysvětlujeme vše krok za krokem.