新干线完全指南：购票、票价与乘坐方法

选哪个购票平台，主要取决于你的目的地。确认之后，只需选好票价和座位即可。即便看不懂日文，从购票到上车的全流程都可以在手机上完成。

第一次坐新干线？记住这四步： ① 根据目的地选择购票平台（前往大阪、京都、名古屋请用SmartEX）→ ② 在SmartEX完成预订，获取二维码 → ③ 选择对号座位 → ④ 在检票口刷手机二维码进站。就这么简单。

选择购票平台

根据目的地选择对应的购票服务。

目的地	线路	购票平台
大阪、京都、名古屋、广岛、博多	东海道 / 山阳 / 九州新干线	SmartEX
仙台、新青森、金泽、新潟、长野	东北 / 北陆 / 上越新干线	Eki-net
复杂行程、JR Pass对号座预订	全线	みどりの窓口（JR售票窗口）

SmartEX

SmartEX 是东海道、山阳、九州新干线（东京→新大阪→博多→鹿儿岛中央）的官方在线购票平台，无需年费，界面提供英文版，可使用境外发行的信用卡付款（Visa、Mastercard、JCB、Amex、Diners）。

最早可提前一个月购票。最大的便利在于用手机二维码刷检票口直接进站，不需要取纸质票（预订完成后会收到确认邮件，其中包含座位号）。对于初次乘坐新干线的旅客来说，这是最简便的方式。

Eki-net

Eki-net 是JR东日本的预订平台，覆盖东北、秋田、山形、北海道、上越、北陆新干线。基本购票功能提供英文界面，但优惠票（特达票价）仅限日文界面操作，且需要日本地址和电话号码。

みどりの窓口（JR售票窗口）

这是大型车站内的有人服务窗口，适合行程复杂或需要预约JR Pass对号座的旅客——多数大站都有会说英语的工作人员。出发前把目的地、日期、时间和座位偏好写在纸上带去，沟通起来会更顺畅。

需要注意的是，各JR公司的窗口是分开运营的。「みどりの窓口」是JR东日本的窗口，而运营东海道新干线的JR东海则将自家售票窗口称为「切符売り場（kippu-uriba）」。通过SmartEX购买的东海道、山阳或九州新干线车票不能在JR东日本的みどりの窓口取票，需前往JR东海的切符売り場——东京站的JR东海售票窗口位于八重洲口（东海道新干线检票口附近），品川站也设有此窗口。如果在JR东日本管辖区域内，可以在指定席自动售票机（东京都心、横滨、川崎、小田原、热海等地有设置）取票，但有人窗口不受理。更省事的方法是将IC卡绑定到SmartEX预订，无需取票直接刷卡乘车。

SmartEX购票流程

整个预订过程按步骤操作即可。

1. 注册账号 — 在SmartEX注册页面填写邮箱地址并绑定信用卡，无需年费。
2. 输入路线和日期 — 选择出发站、目的地及出行日期和时间。
3. 选择列车和座位 — 从列表中选定列车，再选择座位。此处需选择车厢等级（普通车厢或绿色车厢）以及靠窗或靠走道偏好。
4. 付款 — 使用已绑定的信用卡完成支付。
5. 选择进站方式 — 可选择二维码进站、绑定IC卡进站或在车站换取纸质票。选择二维码方式，进站时将手机屏幕对准检票机即可。

出发前可以不限次数修改预订（优惠票除外）。

各路线票价与行程时间

下表为普通季节对号座的参考票价（普通车厢）。票价因季节（淡季、普通季、旺季、最旺季）及购票方式不同而有所差异，请以购票页面显示金额为准。行程时间为该路线最快车次的用时。

东海道新干线（通过SmartEX购票）

路线	希望号对号座（普通季）	最短行程时间
东京 → 名古屋	约¥11,300	约1小时34分
东京 → 京都	约¥14,170	约2小时10分
东京 → 新大阪	约¥14,720	最快2小时21分

以上为普通季节参考票价，各路线详细价格请查阅SmartEX票价表，行程时间参考JR东海。东京→新大阪最快的希望号需2小时21分，停站较多的车次约需2小时30分。

使用EX早特21折扣票： 若在出发日21天前（23:30前）完成购票，东京→新大阪票价降至¥12,980，比标准价¥14,720便宜约¥1,700。但需注意，购票后不可更改，且仅限预订的指定列车乘坐。若误乘其他车次，票价将作废，需退款后重新购买。

东北・北陆新干线（通过Eki-net购票）

路线	列车	对号座（普通季）	最短行程时间
东京 → 仙台	隼号（Hayabusa）	约¥11,630	约1小时30分
东京 → 金泽	光辉号（Kagayaki）	约¥14,380	最快2小时24分

以上为普通季节参考票价，实际金额请通过JR东日本票价查询工具确认。东京→金泽的光辉号2026年3月14日调整时刻表后最短用时缩短至2小时24分。另外，JR东日本于2026年3月14日调整了东北・北陆新干线的基础运费（特急附加费不变）。

列车类型与座位选择

即便是相同路线，列车类型不同，行程时间和JR Pass适用情况也会有所不同。

	希望号（Nozomi）	光号（Hikari）	回声号（Kodama）
速度	最快	中速	普通（各站停车）
东京 → 新大阪	最快约2小时21分	约2小时50分	约4小时
班次频率	每小时3～6班	每小时2班	每小时1～2班
JR Pass	不适用	适用	适用

希望号（Nozomi）和瑞穗号（Mizuho）不在JR Pass覆盖范围内（JR东海亦有说明），而光号（Hikari）、樱花号（Sakura）和回声号（Kodama）可免费乘坐。

东北和北陆新干线方面，最快的隼号（Hayabusa）和光辉号（Kagayaki）全车均为对号座，不设自由座。较慢的山彦号（Yamabiko）1～5号车设有自由座，白鹰号（Hakutaka）则在1～4号车设有自由座。如需乘坐自由座，只能选择这两款车型。

席别与票价说明

新干线共分三种席别：自由座（自由席）、对号座（指定席）和绿色车厢（グリーン車）。

席别	座位排列	备注
自由座	3+2排列	价格最低，先到先得——高峰期可能需要站立
对号座	3+2排列	保证有座，票价随季节浮动
绿色车厢	2+2排列	更宽敞安静，比普通对号座贵约¥5,000～¥6,000

自由座的特急费比普通季对号座便宜¥530。但希望号对号座额外附加了加价费，因此东京→新大阪搭乘希望号时，自由座与对号座的实际价差约为¥850（乘坐光号或回声号时为¥530）。最便宜的方案是自由座，东京→新大阪任意车次约¥13,870，而希望号对号座约¥14,720。对于长途旅行，多付¥850购买有保障的座位通常是值得的。东京是东海道新干线的起点站，早到的话抢到自由座的概率较高；但若在中途站上车，购买对号座会更稳妥。

对号座特急费随季节变化：淡季减¥200，旺季加¥200，最旺季加¥400。

欣赏富士山的最佳座位

从东京向新大阪方向乘坐东海道新干线时，富士山出现在列车右侧。普通车厢中，靠窗的E座是欣赏富士山的最佳位置；绿色车厢则是D座。 富士山大约在新富士和静冈之间可见，从东京出发约40～45分钟。晴朗的冬日视野最佳。

普通车厢为A至E的3+2排列，靠窗的E座位于右侧（富士山一侧）。

靠走道三人侧        靠窗两人侧
窗A  B  C │走道│ D  E 窗 ← 富士山（行进方向右侧）

使用JR Pass

持有JR Pass的旅客不能乘坐希望号（Nozomi）和瑞穗号（Mizuho）。不过，光号（Hikari）、樱花号（Sakura）和回声号（Kodama）均可免费乘坐，城市间的往来依然方便。如果确实需要乘坐希望号或瑞穗号，可另行购买希望号/瑞穗号专用票——东京至京都或新大阪为¥4,960，东京至名古屋为¥4,180。

关于JR Pass是否划算，计算并不复杂。7日普通JR Pass定价¥50,000，东京→新大阪希望号对号座往返约需¥29,440，因此单纯东京←→大阪一个来回用不回本——直接通过SmartEX购票更便宜。一般来说，需要搭乘新干线前往三个或更多城市，JR Pass才能物有所值。

大件行李规定

在东海道、山阳、九州新干线上携带大型行李箱需提前预约。

行李尺寸（三边总长）	规定
160厘米以内	无需预约，可放置在行李架或脚边
超过160厘米至250厘米以内	需提前预约大件行李放置席（免费）
超过250厘米	不可携带进入车厢

未提前预约而携带超规格行李上车，将被收取¥1,000（含税）的附加费。婴儿车、轮椅及已套上防护袋的运动器材不在预约要求范围内。

自2025年7月起，车厢连接处的空间正在试行无预约行李放置区域，但三边总长超过160厘米的行李不得放置于此——仍需预约大件行李放置席。此规定不适用于东北、北陆及上越新干线。

当天乘车流程

1. 通过检票口 — 将SmartEX的二维码或绑定的IC卡对准感应器。若选择二维码方式，无需事先换取纸质票。若持纸质票，需将乘车券和特急券一起插入检票口（乘车券对应乘车区间费用，特急券对应新干线附加费）。
2. 在站台找到对应车厢 — 站台地面标有车厢编号，请在自己车厢号对应的位置排队等候。
3. 找到座位入座 — 座位号由数字和字母组合而成，例如5A。
4. 享受旅途 — 车内可以饮食。如需购买车站便当（Ekiben／駅弁），东京站内的Ekiben-ya Matsuri位于Gransta Tokyo商场（B1层，检票口内），供应150余种便当，每日早上5:30至晚上10:00营业。如需通话，请前往车厢连接处。全程提供免费Wi-Fi。

新干线 vs. 夜行巴士 vs. 普通列车

东京→大阪这条路线的交通选择比日本其他大多数路线都要丰富，根据你优先考虑时间还是价格来选择最合适的方式。

方式	单程参考费用	行程时间	备注
新干线（希望号对号座）	约¥14,720	最快2小时21分	快速、班次密集
夜行/高速巴士	4人排座约¥3,300起 / 3人排座约¥5,000起	约8～9小时	价格实惠，还可省去一晚住宿费用。价格因日期和购票时间而异
青春18きっぷ（普通列车）	5日通票¥12,050（约¥2,410/天）	约9小时	仅限普通列车和快速列车——不可乘坐新干线或特急。仅在春季、夏季、冬季特定时段发售

夜行巴士在你睡觉时完成旅途，还能省下一晚酒店费用，但座位比新干线更为局促，可在线刷卡购票。青春18きっぷ是低价选项，但需要多次换乘，且仅在特定时期发售。如果时间允许且希望节省开支，这两种方式都值得考虑。

从东京出发的新干线周末游

东京周边有不少目的地，新干线1至2小时即可抵达，非常适合周末出行。以下行程时间均为最快车次。

• 热海 — 光号最快约40分钟（回声号约需45～50分钟）。依山傍海的温泉小城，站附近有复古商业街和咖啡馆，也适合当天往返。晚冬至初春可赏梅，夏季有海滩和烟火大会。
• 轻井泽 — 乘坐白鹰号（Hakutaka）或浅间号（Asama）约1小时。高原森林度假地，漫步旧轻井泽银座通或云场池周边，便能感受到清爽的空气。夏日避暑和秋季赏叶都很受欢迎。
• 那须（那须盐原/那须高原） — 乘坐那须野号（Nasuno）约1小时04分。散布着牧场、美术馆和温泉的高原度假地，可享受当天往返的温泉体验，夏季气候凉爽宜人。
• 金泽 — 乘坐光辉号（Kagayaki）最快2小时24分。拥有兼六园、近江町市场和保存完好的武家屋敷——这是一座值得住一晚慢慢品味的城市。冬季积雪覆盖下的兼六园更是别有一番风情。

遇到问题怎么办

自由座已满员： 旺季期间可能需要在过道站立。东京是东海道新干线的起点站，早点到站还是有机会抢到自由座——但若想稳妥，还是购买对号座。

SmartEX银行卡被拒： 部分卡片可能被拒。建议提前联系发卡行告知境外使用情况，或改到みどりの窓口（JR售票窗口）用现金购票。

错过了车： 持普通票或对号座票的旅客，当天可在同一路线的后续班次自由座车厢乘坐。EX早特21等折扣优惠票仅限指定列车，一旦错过即作废，需退款后重新购买。

相关文章

• JR Pass指南 — 如何判断JR Pass是否值得购买
• 东京车站导览 — 如何找到东京站的新干线检票口
• Suica卡使用指南 — 新干线到站后换乘地铁等本地交通

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资料来源：

• SmartEX「新手入门」https://smart-ex.jp/en/beginner/ （访问日期：2026-06-08）
• SmartEX「乘车方式」https://smart-ex.jp/en/entraining/ （访问日期：2026-06-08）
• SmartEX「取票地点」https://smart-ex.jp/en/entraining/ticket/place/ （访问日期：2026-06-08）
• JR东海「东京站售票窗口指南」https://railway.jr-central.co.jp/station-guide/shinkansen/tokyo/index.html （访问日期：2026-06-08）
• SmartEX票价表 https://smart-ex.jp/topics/pdf/%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%88EX%E4%BE%A1%E6%A0%BC%E8%A1%A8.pdf （访问日期：2026-06-08）
• EX早特21票价表 https://expy.jp/product/hayatoku21/pdf/hayatoku21_fares.pdf （访问日期：2026-06-08）
• EX早特21产品说明 https://expy.jp/product/hayatoku21/ （访问日期：2026-06-08）
• JR东海「东京→新大阪行程时间」（英文） https://global.jr-central.co.jp/en/goldenroute/shinkansen/ （访问日期：2026-06-08）
• JR东海「季节性对号座特急费」https://railway.jr-central.co.jp/ticket-rule/rule30.html （访问日期：2026-06-08）
• JR东海「自由座特急费」https://railway.jr-central.co.jp/ticket-rule/rule31.html （访问日期：2026-06-08）
• JR东海「大件行李」https://railway.jr-central.co.jp/oversized-baggage/ （访问日期：2026-06-08）
• JR东海「大件行李」（英文） https://global.jr-central.co.jp/en/info/oversized-baggage/ （访问日期：2026-06-08）
• JR东海「无预约行李放置区域试行公告」https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000044215.pdf （访问日期：2026-06-08）
• JR东海「希望号全座对号座」（英文） https://global.jr-central.co.jp/en/nozomi/ （访问日期：2026-06-08）
• JR东海「席别介绍」（英文） https://global.jr-central.co.jp/en/tickets/type/types.html （访问日期：2026-06-08）
• JR东海「免费Wi-Fi」（英文） https://global.jr-central.co.jp/en/info/wireless/ （访问日期：2026-06-08）
• JR东日本「E5系（隼号/山彦号）」https://www.jreast.co.jp/train/shinkan/e5.html （访问日期：2026-06-08）
• JR东日本「E7系（光辉号/白鹰号）」https://www.jreast.co.jp/train/shinkan/e7.html （访问日期：2026-06-08）
• JR东日本「2026年运费调整」https://www.jreast.co.jp/en/2026unchin-kaitei/ （访问日期：2026-06-08）
• JR东日本「调整后票价查询」https://unchinkensaku.jre-maas.com/ （访问日期：2026-06-08）
• JR西日本「北陆地区时刻表调整」https://www.westjr.co.jp/press/article/items/251212_00_press_daiyakaisei_hokurikuarea.pdf （访问日期：2026-06-08）
• Eki-net https://www.eki-net.com/en/ （访问日期：2026-06-08）
• Japan Rail Pass「希望号/瑞穗号专用票」https://japanrailpass.net/en/use/special-ticket/ （访问日期：2026-06-08）
• Japan Rail Pass「适用路线」https://japanrailpass.net/en/about_jrp/route/ （访问日期：2026-06-08）
• Japan Rail Pass「价格」https://japanrailpass.net/en/purchase/price/ （访问日期：2026-06-08）
• 西日本JR巴士「东京→大阪票价表」https://timetable.nishinihonjrbus.co.jp/faretable/1-2-N.html （访问日期：2026-06-08）
• JR集团「青春18きっぷ」https://www.jreast.co.jp/press/2025/20260205_ho02.pdf （访问日期：2026-06-08）
• Gransta Tokyo「Ekiben-ya Matsuri」https://www.gransta.jp/mall/gransta_tokyo/ekibenyamatsuri/ （访问日期：2026-06-08）
• 热海观光协会 https://www.ataminews.gr.jp/ （访问日期：2026-06-08）
• 轻井泽观光协会 https://karuizawa-kankokyokai.jp/en/ （访问日期：2026-06-08）
• 那须观光协会 https://www.nasukogen.org/ （访问日期：2026-06-08）
• 兼六园 https://kenrokuen.or.jp/ （访问日期：2026-06-08）
• 金泽观光协会 https://www.kanazawa-kankoukyoukai.or.jp/ （访问日期：2026-06-08）