शिंकानसेन गाइड: टिकट बुकिंग, किराया और सफर की पूरी जानकारी

आप कौन सी बुकिंग सेवा चुनेंगे यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप कहाँ जा रहे हैं। एक बार यह तय हो जाए, तो बस किराया और सीट चुनना बाकी रहता है। बिना जापानी पढ़े भी आप पूरी प्रक्रिया — बुकिंग से लेकर ट्रेन में चढ़ने तक — अपने फोन पर पूरी कर सकते हैं।

पहली बार? यहाँ है संक्षिप्त तरीका: ① अपनी मंज़िल के आधार पर बुकिंग सेवा चुनें (ओसाका, क्योटो, नागोया के लिए SmartEX) → ② SmartEX पर बुकिंग करें और QR कोड पाएं → ③ रिज़र्व सीट चुनें → ④ फेयर गेट पर फोन का QR कोड दिखाएं। बस चार कदम और आप तैयार हैं।

बुकिंग सेवा कैसे चुनें

अपनी मंज़िल के लिए सही सेवा चुनें।

मंज़िल	लाइन	बुकिंग सेवा
ओसाका, क्योटो, नागोया, हिरोशिमा, हाकाता	टोकाइडो / सान्यो / क्यूशू शिंकानसेन	SmartEX
सेंदाई, शिन-आओमोरी, कानाज़ावा, निगाटा, नागानो	तोहोकू / होकुरिकू / जोएत्सू शिंकानसेन	Eki-net
जटिल यात्राएं, JR Pass सीट रिज़र्वेशन	सभी लाइनें	मिदोरी-नो-मादोगुची (JR टिकट काउंटर)

SmartEX

SmartEX टोकाइडो, सान्यो और क्यूशू शिंकानसेन लाइनों (टोक्यो–शिन-ओसाका–हाकाता–कागोशिमा-चुओ) के लिए ऑनलाइन बुकिंग सेवा है। कोई वार्षिक शुल्क नहीं है, इंटरफेस अंग्रेज़ी में है, और आप जापान के बाहर जारी क्रेडिट कार्ड से भुगतान कर सकते हैं (Visa, Mastercard, JCB, Amex, Diners)।

बुकिंग यात्रा से एक महीने पहले खुलती है। सबसे बड़ा फायदा यह है कि आप फोन का QR कोड गेट पर दिखाकर बोर्ड कर सकते हैं — कोई कागज़ी टिकट नहीं चाहिए। (बुकिंग कन्फर्मेशन पर आपकी सीट नंबर मिल जाएगी।) पहली बार यात्रा करने वालों के लिए यह सबसे सरल विकल्प है।

Eki-net

Eki-net JR East की रिज़र्वेशन साइट है, जो तोहोकू, अकिता, यामागाता, होक्काइडो, जोएत्सू और होकुरिकू शिंकानसेन लाइनों को कवर करती है। बेसिक बुकिंग अंग्रेज़ी में उपलब्ध है, लेकिन डिस्काउंट टिकट (Tokuda-ne किराए) केवल जापानी भाषा के इंटरफेस से मिलते हैं और उनके लिए जापानी पता और फोन नंबर ज़रूरी है।

मिदोरी-नो-मादोगुची (JR टिकट काउंटर)

यह बड़े स्टेशनों पर स्टाफ वाला टिकट काउंटर है। जटिल यात्राओं या JR Pass सीट रिज़र्वेशन के लिए यह सबसे भरोसेमंद विकल्प है — ज़्यादातर बड़े स्टेशनों पर अंग्रेज़ी बोलने वाले कर्मचारी मिलते हैं। जाने से पहले एक कागज़ पर मंज़िल, तारीख, समय और सीट की प्राथमिकता लिख लें, इससे काम आसान हो जाता है।

एक बात ध्यान रखें: JR कंपनियाँ अपने काउंटर अलग-अलग चलाती हैं। “मिदोरी-नो-मादोगुची” JR East का काउंटर है, जबकि टोकाइडो शिंकानसेन चलाने वाली JR Central अपने काउंटर को “किप्पु-उरिबा” (JR टिकट ऑफिस) कहती है। टोकाइडो, सान्यो या क्यूशू शिंकानसेन के लिए SmartEX से बुक किया गया पेपर टिकट JR East काउंटर (मिदोरी-नो-मादोगुची) पर नहीं लिया जा सकता। काउंटर की मदद के लिए JR Central के किप्पु-उरिबा पर जाएं — टोक्यो स्टेशन पर ये यायोसू साइड पर टोकाइडो शिंकानसेन गेट के पास हैं, और शिनागावा स्टेशन पर भी एक है। JR East क्षेत्र में रिज़र्व्ड-सीट टिकट मशीनों (मध्य टोक्यो, योकोहामा, कावासाकी, ओदावारा और अताम में) से SmartEX टिकट लिया जा सकता है, लेकिन स्टाफ काउंटर पर नहीं। सबसे अच्छा तरीका: अपने SmartEX बुकिंग से IC कार्ड लिंक करें और बिना टिकट के सफर करें — फिर कागज़ी टिकट लेने की कोई ज़रूरत नहीं।

SmartEX पर बुकिंग कैसे करें

ऑनलाइन बुकिंग प्रक्रिया चरणबद्ध है।

1. अकाउंट बनाएं — SmartEX के साइन-अप पेज पर ईमेल और क्रेडिट कार्ड रजिस्टर करें। कोई वार्षिक शुल्क नहीं।
2. रूट और तारीख डालें — प्रस्थान स्टेशन, मंज़िल और यात्रा की तारीख व समय चुनें।
3. ट्रेन और सीट चुनें — सूची से ट्रेन चुनें और सीट सेलेक्ट करें। यहाँ कोच क्लास (स्टैंडर्ड या ग्रीन कार) और खिड़की या गलियारे की प्राथमिकता चुनें।
4. भुगतान करें — रजिस्टर किए गए क्रेडिट कार्ड से भुगतान पूरा करें।
5. बोर्डिंग तरीका चुनें — आप QR कोड, रजिस्टर्ड IC कार्ड, या स्टेशन पर बदला गया पेपर टिकट इस्तेमाल कर सकते हैं। QR कोड विकल्प के लिए बस फोन की स्क्रीन गेट पर दिखाएं।

यात्रा से पहले जितनी बार चाहें रिज़र्वेशन बदल सकते हैं (डिस्काउंट टिकट को छोड़कर)।

रूट के हिसाब से किराया और यात्रा समय

नीचे की तालिका स्टैंडर्ड सीज़न में स्टैंडर्ड कोच की रिज़र्व सीट के अनुमानित किराए दिखाती है। सीज़न (ऑफ-पीक, स्टैंडर्ड, पीक, सबसे व्यस्त पीक) और खरीद के तरीके के अनुसार कीमतें बदलती हैं, इसलिए बुकिंग स्क्रीन पर अंतिम राशि की जाँच करें। यात्रा समय सबसे तेज़ उपलब्ध सेवा के अनुसार है।

टोकाइडो शिंकानसेन (SmartEX से बुक करें)

रूट	Nozomi रिज़र्व सीट, स्टैंडर्ड सीज़न	सबसे तेज़ यात्रा समय
टोक्यो → नागोया	लगभग ¥11,300	लगभग 1 घंटा 34 मिनट
टोक्यो → क्योटो	लगभग ¥14,170	लगभग 2 घंटे 10 मिनट
टोक्यो → शिन-ओसाका	लगभग ¥14,720	सबसे तेज़ 2 घंटे 21 मिनट

ऊपर दिए किराए स्टैंडर्ड सीज़न के अनुमान हैं — रूट-वार कीमतों के लिए SmartEX किराया तालिका और यात्रा समय के लिए JR Central देखें। सबसे तेज़ टोक्यो–शिन-ओसाका Nozomi 2 घंटे 21 मिनट लेती है, लेकिन ज़्यादा स्टॉप वाली सेवाएं लगभग 2 घंटे 30 मिनट लेती हैं।

EX Hayatoku 21 एडवांस डिस्काउंट: अगर आप यात्रा से कम से कम 21 दिन पहले (रात 11:30 बजे तक) बुक करते हैं, तो टोक्यो–शिन-ओसाका किराया ¥12,980 हो जाता है — स्टैंडर्ड ¥14,720 से लगभग ¥1,700 कम। हालाँकि, बुकिंग के बाद बदलाव की अनुमति नहीं है, और टिकट केवल उसी ट्रेन के लिए मान्य है जो आपने बुक की है। अगर ट्रेन छूट गई, तो टिकट रद्द हो जाएगा और आपको रिफंड लेकर दोबारा बुक करना होगा।

तोहोकू और होकुरिकू शिंकानसेन (Eki-net से बुक करें)

रूट	ट्रेन	रिज़र्व सीट, स्टैंडर्ड सीज़न	सबसे तेज़ यात्रा समय
टोक्यो → सेंदाई	Hayabusa	लगभग ¥11,630	लगभग 1 घंटा 30 मिनट
टोक्यो → कानाज़ावा	Kagayaki	लगभग ¥14,380	सबसे तेज़ 2 घंटे 24 मिनट

ऊपर दिए किराए स्टैंडर्ड सीज़न के अनुमान हैं — सटीक किराए के लिए JR East के किराया खोज टूल से जाँचें। टोक्यो–कानाज़ावा Kagayaki ने 14 मार्च 2026 की टाइमटेबल संशोधन के साथ 2 घंटे 24 मिनट का सबसे तेज़ समय हासिल किया। ध्यान दें कि JR East ने 14 मार्च 2026 को तोहोकू और होकुरिकू शिंकानसेन टिकटों के बेस किराए में संशोधन किया (सीमित एक्सप्रेस सरचार्ज अपरिवर्तित हैं)।

ट्रेन के प्रकार और सीट चुनाव

एक ही रूट पर भी ट्रेन का प्रकार आपके यात्रा समय और JR Pass की वैधता को प्रभावित करता है।

	Nozomi	Hikari	Kodama
गति	सबसे तेज़	मध्यम	स्थानीय (सभी स्टॉप)
टोक्यो → शिन-ओसाका	सबसे तेज़ लगभग 2 घंटे 21 मिनट	लगभग 2 घंटे 50 मिनट	लगभग 4 घंटे
आवृत्ति	प्रति घंटे 3–6	प्रति घंटे 2	प्रति घंटे 1–2
JR Pass	स्वीकार नहीं	स्वीकार	स्वीकार

Nozomi और Mizuho JR Pass से कवर नहीं हैं (JR Central भी यही कहती है), जबकि Hikari, Sakura और Kodama बिना अतिरिक्त शुल्क के इस्तेमाल किए जा सकते हैं।

तोहोकू और होकुरिकू शिंकानसेन पर, सबसे तेज़ ट्रेनें — Hayabusa और Kagayaki — पूरी तरह रिज़र्व हैं, इनमें कोई अनरिज़र्व कोच नहीं होता। धीमी Yamabiko में कोच 1–5 में अनरिज़र्व सीटें हैं, और Hakutaka में कोच 1–4 में अनरिज़र्व सीटें हैं। अगर आप अनरिज़र्व सीट चाहते हैं तो ये आपके विकल्प हैं।

सीट क्लास और कीमत कैसे काम करती है

तीन सीट क्लास हैं: अनरिज़र्व (जियूसेकी), रिज़र्व (शितेइसेकी) और ग्रीन कार।

क्लास	सीट व्यवस्था	नोट्स
अनरिज़र्व	3+2	सबसे सस्ता विकल्प। सीटें पहले आओ, पहले पाओ — व्यस्त समय में खड़े रहना पड़ सकता है
रिज़र्व	3+2	गारंटीड सीट। सीज़न के अनुसार कीमत बदलती है
ग्रीन कार	2+2	अधिक जगह और शांत। स्टैंडर्ड रिज़र्व से लगभग ¥5,000–¥6,000 अधिक

अनरिज़र्व सीमित एक्सप्रेस सरचार्ज स्टैंडर्ड सीज़न रिज़र्व सीट से ¥530 सस्ता है। हालाँकि, Nozomi रिज़र्व सीट पर अतिरिक्त सरचार्ज है, इसलिए टोक्यो से शिन-ओसाका Nozomi पर अनरिज़र्व और रिज़र्व का अंतर लगभग ¥850 है (Hikari या Kodama पर ¥530 बनाम)। सबसे सस्ता विकल्प अनरिज़र्व सीट है — किसी भी सेवा पर टोक्यो–शिन-ओसाका के लिए लगभग ¥13,870 — बनाम Nozomi रिज़र्व के लिए लगभग ¥14,720। लंबी यात्राओं के लिए गारंटीड सीट के लिए ¥850 अतिरिक्त आमतौर पर उचित है। टोकाइडो शिंकानसेन पर टोक्यो पहला स्टॉप है, इसलिए जल्दी पहुँचने पर अनरिज़र्व सीट मिलने की संभावना अच्छी है, लेकिन अगर आप किसी बीच के स्टेशन से चढ़ रहे हैं तो रिज़र्व सीट कहीं ज़्यादा भरोसेमंद है।

रिज़र्व सीमित एक्सप्रेस सरचार्ज सीज़न के अनुसार बदलता है: ऑफ-पीक में ¥200 कम, पीक में ¥200 अधिक, और सबसे व्यस्त समय में ¥400 अधिक।

माउंट फ़ूजी दिखने वाली सीटें

टोक्यो से शिन-ओसाका की ओर जाते टोकाइडो शिंकानसेन पर माउंट फ़ूजी ट्रेन के दाहिनी तरफ दिखता है। स्टैंडर्ड कोच में सीट E माउंट फ़ूजी वाली खिड़की की सीट है; ग्रीन कार में सीट D। पहाड़ शिन-फ़ूजी और शिज़ुओका के बीच लगभग दिखता है — टोक्यो से लगभग 40–45 मिनट बाद। साफ सर्दियों के दिनों में सबसे अच्छा नज़ारा मिलता है।

स्टैंडर्ड कोच में A से E तक लेबल की गई 3+2 सीट व्यवस्था है, जिसमें सीट E दाहिनी तरफ माउंट फ़ूजी की ओर खिड़की पर है।

3-सीट वाली तरफ        2-सीट वाली तरफ
खिड़की A  B  C │गलियारा│ D  E खिड़की ← माउंट फ़ूजी (यात्रा की दिशा में दाहिनी तरफ)

JR Pass का उपयोग

JR Pass धारक Nozomi या Mizuho सेवाओं में नहीं बैठ सकते। फिर भी, Hikari, Sakura और Kodama बिना अतिरिक्त शुल्क के पूरी तरह कवर हैं, इसलिए शहरों के बीच यात्रा आसान रहती है। अगर आप खास तौर पर Nozomi या Mizuho लेना चाहते हैं, तो Nozomi/Mizuho स्पेशल टिकट अलग से खरीद सकते हैं — टोक्यो से क्योटो या शिन-ओसाका के लिए ¥4,960, टोक्यो से नागोया के लिए ¥4,180।

अगर आप यह तय कर रहे हैं कि JR Pass आर्थिक रूप से फायदेमंद है या नहीं, तो गणना सीधी है। 7 दिन का साधारण पास ¥50,000 का है। टोक्यो–शिन-ओसाका Nozomi रिज़र्व सीट पर राउंड ट्रिप लगभग ¥29,440 पड़ती है, इसलिए एक राउंड ट्रिप से पास का खर्च नहीं निकलता — SmartEX से सीधे बुकिंग सस्ती पड़ेगी। आमतौर पर पास के पैसे वसूलने के लिए शिंकानसेन से तीन या उससे अधिक शहरों में जाना ज़रूरी होता है।

बड़े सामान के नियम

टोकाइडो, सान्यो और क्यूशू शिंकानसेन पर बड़े सूटकेस के लिए एडवांस रिज़र्वेशन ज़रूरी है।

आकार (तीनों आयामों का कुल)	नियम
160 सेमी या उससे कम	रिज़र्वेशन की ज़रूरत नहीं। ओवरहेड रैक या पाँवों के पास रख सकते हैं
160 सेमी से अधिक, 250 सेमी तक	ओवरसाइज़्ड बैगेज सीट के लिए एडवांस रिज़र्वेशन ज़रूरी (मुफ्त)
250 सेमी से अधिक	केबिन में नहीं ला सकते

बिना रिज़र्वेशन के बड़ा सामान लाने पर ¥1,000 (टैक्स सहित) का अतिरिक्त शुल्क लगता है। स्ट्रॉलर, व्हीलचेयर और ढके हुए खेल उपकरण रिज़र्वेशन नियम से मुक्त हैं।

जुलाई 2025 से, वेस्टिब्यूल स्पेस में बिना रिज़र्वेशन के सामान रखने का ट्रायल शुरू हुआ है, लेकिन 160 सेमी से बड़े सामान की कुल माप वाले बैग वहाँ नहीं रख सकते — ओवरसाइज़्ड बैगेज सीट रिज़र्वेशन फिर भी ज़रूरी है। यह नियम तोहोकू, होकुरिकू या जोएत्सू शिंकानसेन पर लागू नहीं होता।

ट्रेन में चढ़ना: दिन का प्रवाह

1. फेयर गेट से गुज़रें — SmartEX QR कोड या रजिस्टर्ड IC कार्ड रीडर पर दिखाएं। अगर QR कोड से बुक किया है तो पेपर टिकट लेने की ज़रूरत नहीं। अगर पेपर टिकट हैं, तो बेस फेयर टिकट और सीमित एक्सप्रेस टिकट दोनों एक साथ स्लॉट में डालें (बेस फेयर टिकट दूरी के लिए है; सीमित एक्सप्रेस टिकट शिंकानसेन सरचार्ज के लिए)।
2. प्लेटफॉर्म पर अपना कोच खोजें — कोच नंबर प्लेटफॉर्म के फर्श पर अंकित हैं। अपने कोच नंबर की लाइन में खड़े हों।
3. अपनी सीट पर बैठें — सीट नंबर एक संख्या और एक अक्षर का होता है, जैसे 5A।
4. सफर का आनंद लें — ट्रेन में खाना-पीना मना नहीं है। एकिबेन (बॉक्स्ड स्टेशन मील / 駅弁) के लिए, टोक्यो स्टेशन के ग्रांस्टा टोक्यो कॉन्कोर्स (B1F, फेयर गेट के अंदर) में Ekiben-ya Matsuri 150 से अधिक किस्मों के साथ सुबह 5:30 से रात 10:00 बजे तक रोज़ खुलता है। कोचों के बीच वेस्टिब्यूल में फोन कॉल करें। मुफ्त Wi-Fi पूरे सफर में उपलब्ध है।

शिंकानसेन बनाम रात की बस बनाम लोकल ट्रेन

टोक्यो–ओसाका कॉरिडोर में जापान में कहीं भी सबसे अधिक परिवहन विकल्प हैं। सही चुनाव इस पर निर्भर करता है कि आप समय को प्राथमिकता देते हैं या पैसे को।

विकल्प	लगभग एकतरफा किराया	यात्रा समय	नोट्स
शिंकानसेन (Nozomi रिज़र्व)	लगभग ¥14,720	सबसे तेज़ 2 घंटे 21 मिनट	तेज़, बार-बार
रात/हाईवे बस	4-सीट रो से लगभग ¥3,300 / 3-सीट रो से लगभग ¥5,000	लगभग 8–9 घंटे	सस्ता; एक रात का होटल खर्च बचता है। तारीख और बुकिंग समय के अनुसार कीमत बदलती है
सेशुन 18 किप्पु (लोकल ट्रेनें)	5-दिन पास ¥12,050 (लगभग ¥2,410/दिन)	लगभग 9 घंटे	केवल लोकल और रैपिड ट्रेनें — शिंकानसेन या सीमित एक्सप्रेस नहीं। केवल वसंत, गर्मी और सर्दियों में उपलब्ध

रात की बसें नींद के दौरान दूरी तय करती हैं और एक रात का होटल खर्च बचाती हैं, हालाँकि सीटें शिंकानसेन से छोटी होती हैं। ऑनलाइन क्रेडिट कार्ड से बुकिंग होती है। सेशुन 18 किप्पु सस्ता विकल्प है, लेकिन इसमें कई बार ट्रेन बदलनी पड़ती है और यह केवल विशेष समयावधि में उपलब्ध है। अगर समय-सारणी अनुकूल हो और खर्च कम करना हो, तो इन्हें ज़रूर सोचें।

टोक्यो से शिंकानसेन द्वारा वीकेंड ट्रिप

टोक्यो से एक से दो घंटे की दूरी पर कई जगहें हैं जो आसान वीकेंड ट्रिप के लिए उपयुक्त हैं। नीचे दिए समय सबसे तेज़ उपलब्ध सेवा के अनुसार हैं।

• अताम — Hikari से सबसे तेज़ लगभग 40 मिनट (Kodama में लगभग 45–50 मिनट)। स्टेशन के पास रेट्रो शॉपिंग स्ट्रीट और कैफे के साथ एक समुद्री गर्म पानी का शहर। एक दिन की ट्रिप के लिए अच्छा। देर सर्दियों/शुरुआती वसंत में बेर के फूल, गर्मियों में समुद्र तट और आतिशबाज़ी।
• कारुइज़ावा — Hakutaka या Asama से लगभग 1 घंटा। जंगलों से घिरा हाइलैंड रिसॉर्ट — पुरानी कारुइज़ावा गिन्ज़ा स्ट्रीट या कुमोबाइके तालाब के आसपास टहलना ही ताज़ी हवा का एहसास दिलाने के लिए काफी है। गर्मियों की छुट्टियों और शरद ऋतु के पत्तों के लिए लोकप्रिय।
• नासु (नासुशिओबारा / नासु कोगेन) — Nasuno से लगभग 1 घंटा 04 मिनट। खेतों, कला संग्रहालयों और गर्म झरनों से भरा हाइलैंड रिसॉर्ट, एक दिन के लिए ऑनसेन सुविधाएं उपलब्ध। गर्मियों में सुखद ठंडक।
• कानाज़ावा — Kagayaki से सबसे तेज़ 2 घंटे 24 मिनट। केनरोकुएन, ओमिचो बाज़ार और सुरक्षित समुराई क्षेत्रों का घर — यह एक ऐसा शहर है जो रात रुकने पर और अच्छा लगता है। सर्दियों में बर्फ में केनरोकुएन का अपना आकर्षण है।

अगर कुछ गलत हो जाए

अनरिज़र्व सीट नहीं मिली: व्यस्त समय में आपको गलियारे में खड़ा रहना पड़ सकता है। टोकाइडो शिंकानसेन पर टोक्यो पहला स्टॉप है, इसलिए जल्दी पहुँचने पर अनरिज़र्व सीट मिलने की संभावना अच्छी है — लेकिन अगर निश्चितता चाहते हैं, तो रिज़र्व बुक करें।

SmartEX पर कार्ड रिजेक्ट हो गया: कुछ कार्ड रिजेक्ट हो जाते हैं। पहले अपने कार्ड जारीकर्ता को अंतर्राष्ट्रीय उपयोग की जानकारी दें, या मिदोरी-नो-मादोगुची (JR टिकट काउंटर) पर नकद से टिकट खरीदें।

ट्रेन छूट गई: स्टैंडर्ड टिकट या रिज़र्व सीट के साथ, आप उसी दिन और उसी रूट की किसी भी बाद की ट्रेन के अनरिज़र्व कोच में बैठ सकते हैं। EX Hayatoku 21 जैसे डिस्काउंट एडवांस टिकट किसी खास ट्रेन से जुड़े होते हैं — अगर छूट गई तो टिकट रद्द हो जाता है, और आपको रिफंड लेकर दोबारा बुक करना होगा।

संबंधित लेख

• JR Pass गाइड — क्या JR Pass आर्थिक रूप से फायदेमंद है
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• Suica कार्ड गाइड — शिंकानसेन यात्रा के बाद लोकल ट्रेन में बदलना

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स्रोत:

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• SmartEX “टिकट कहाँ से लें” https://smart-ex.jp/en/entraining/ticket/place/ (एक्सेस तारीख: 2026-06-08)
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• SmartEX किराया तालिका https://smart-ex.jp/topics/pdf/%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%88EX%E4%BE%A1%E6%A0%BC%E8%A1%A8.pdf (एक्सेस तारीख: 2026-06-08)
• EX Hayatoku 21 किराया तालिका https://expy.jp/product/hayatoku21/pdf/hayatoku21_fares.pdf (एक्सेस तारीख: 2026-06-08)
• EX Hayatoku 21 उत्पाद जानकारी https://expy.jp/product/hayatoku21/ (एक्सेस तारीख: 2026-06-08)
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• JR Central “ओवरसाइज़्ड बैगेज” https://railway.jr-central.co.jp/oversized-baggage/ (एक्सेस तारीख: 2026-06-08)
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• JR Central “ट्रायल अनरिज़र्व्ड सामान क्षेत्र घोषणा” https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000044215.pdf (एक्सेस तारीख: 2026-06-08)
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• Japan Rail Pass “कवर्ड रूट” https://japanrailpass.net/en/about_jrp/route/ (एक्सेस तारीख: 2026-06-08)
• Japan Rail Pass “कीमतें” https://japanrailpass.net/en/purchase/price/ (एक्सेस तारीख: 2026-06-08)
• Nishi-Nippon JR Bus “टोक्यो–ओसाका किराया तालिका” https://timetable.nishinihonjrbus.co.jp/faretable/1-2-N.html (एक्सेस तारीख: 2026-06-08)
• JR Group “सेशुन 18 किप्पु” https://www.jreast.co.jp/press/2025/20260205_ho02.pdf (एक्सेस तारीख: 2026-06-08)
• Gransta Tokyo “Ekiben-ya Matsuri” https://www.gransta.jp/mall/gransta_tokyo/ekibenyamatsuri/ (एक्सेस तारीख: 2026-06-08)
• अताम पर्यटन संघ https://www.ataminews.gr.jp/ (एक्सेस तारीख: 2026-06-08)
• कारुइज़ावा पर्यटन संघ https://karuizawa-kankokyokai.jp/en/ (एक्सेस तारीख: 2026-06-08)
• नासु पर्यटन संघ https://www.nasukogen.org/ (एक्सेस तारीख: 2026-06-08)
• केनरोकुएन https://kenrokuen.or.jp/ (एक्सेस तारीख: 2026-06-08)
• कानाज़ावा पर्यटन संघ https://www.kanazawa-kankoukyoukai.or.jp/ (एक्सेस तारीख: 2026-06-08)