T R A N S P O R T
空港から都心への全アクセス手段|成田・羽田を徹底比較
N'EX、スカイライナー、京急、モノレール、リムジンバス、タクシー。料金・所要時間・選び方を2026年最新情報で解説。
すぐわかるポイント
- 成田→新宿・渋谷: N’EX(成田エクスプレス)。3,250円、約80分、全席指定。荷物棚あり、乗り換えなし。
- 成田→上野・浅草: 京成スカイライナー。2,520円、日暮里まで36分。成田からの最速列車。
- 成田→節約派: 京成アクセス特急。1,270円、浅草まで約60分。予約不要。
- 羽田→山手線沿線: 京急で品川まで300円・11分。品川から山手線に乗り換え。
- 空港に着いたらまずWelcome Suicaを入手。すべての電車・コンビニ・自販機で使える。→ Suica詳細ガイド
- 深夜到着? 終電は0時頃。タクシー、事前予約シャトル、空港ホテルで始発(5時頃)待ち。
- 成田から: 会社持ちならN’EX、自腹ならアクセス特急(1,270円)。上野・日暮里近くに住んでるならスカイライナー。
- 羽田から: 京急で品川(300円)orモノレールで浜松町(500円)。どちらも山手線に数分で乗り換え可能。
- 羽田深夜: 都心までタクシー5,000〜8,000円。2人以上なら割り勘で電車とほぼ同額。
- リムジンバス: 疲れて帰る時に最強。主要駅直行、階段なし。羽田からネット予約で1,000〜1,800円。
- 手持ちのSuica/PASMOをそのまま使えばOK。
この記事でわかること
✅ できるようになること:
- 成田・羽田両空港からのすべての交通手段を比較できる
- 目的地・予算・到着時間に応じて最適な手段を選べる
- 空港でのICカード入手・チケット購入の手順がわかる
⏱️ 読了時間: 8分
💰 費用: 300円(羽田京急)〜30,000円(成田タクシー)
⚠️ 注意:
- 終電は深夜0時頃。例外なし
- N’EXとスカイライナーは東京の違うエリアに行く
- 成田からタクシーは25,000円覚悟
まずやること:Welcome Suicaを手に入れる
どの電車に乗るか考える前に、ICカードを手に入れる。改札、コンビニ、自販機 —— 滞在中ずっと使う。
旅行者はWelcome Suicaが最適。 理由:
- 有効期限28日間 — どんな旅程にも対応
- デポジット不要 — 通常のSuicaは500円取られる
- 物理カードは成田・羽田空港、主要JR駅で購入可能
- Welcome Suica Mobileアプリ(iPhone用・2025年3月リリース)なら渡航前にセットアップ可能
通常のSuicaは? 2023年6月に半導体不足で無記名Suicaの販売が停止。2025年3月に販売再開したが、在庫が不安定な駅もある。旅行者にはWelcome Suicaが確実。
カード比較表:
| カード | 対象 | デポジット | 有効期限 | 入手場所 |
|---|---|---|---|---|
| Welcome Suica(物理) | 旅行者 | なし | 28日間 | 空港・JR駅 |
| Welcome Suica Mobile(iPhone) | 旅行者 | なし | 28日間 | App Store(無料) |
| Suica(物理) | 誰でも | 500円 | 無期限 | JR駅(在庫限定) |
| モバイルSuica(iPhone/Android) | 在住者 | なし | 無期限 | App Store / Google Play |
| PASMO | 誰でも | 500円 | 無期限 | メトロ・私鉄駅 |
→ セットアップ詳細:Suicaの入手・使い方ガイド
ホームに向かう前に、まずICカードを入手。以下のすべての手段で使う。
成田空港から:選択肢を全比較
成田は都心から東に60〜80km。「これが一番」はない —— 目的地と予算で決まる。
比較表:成田→都心
| 手段 | 行き先 | 所要時間 | 料金 | 予約 | おすすめ場面 |
|---|---|---|---|---|---|
| N’EX(成田エクスプレス) | 東京・品川・渋谷・新宿 | 60〜90分 | 3,250円 | 必須 | 新宿・渋谷方面、JR Pass利用者 |
| 京成スカイライナー | 日暮里・上野 | 36〜41分 | 2,520円 | 必須 | 北東エリアへの最速 |
| 京成アクセス特急 | 浅草・日本橋 | 約60分 | 1,270円 | 不要 | 節約派 |
| リムジンバス | 主要ホテル・駅 | 85〜120分 | 3,200円 | 推奨 | 大荷物、ホテル直行 |
| タクシー(定額) | どこでも | 60〜90分 | 20,000〜30,000円 | 要事前予約 | 3〜4人で割り勘 |
N’EX(成田エクスプレス)— 新宿・渋谷・横浜方面に最適
JR東日本の空港特急。全席指定、荷物棚、Wi-Fi、電源コンセント付き。速さではスカイライナーに負けるが、多くの観光客が行きたい場所に直通する:東京駅(60分)、品川(70分)、渋谷(80分)、新宿(85分)。
乗り方:
- 空港到着ロビー内のJR東日本旅行サービスセンターまたはJR券売機でチケット購入
- JR PassがあればN’EX無料。カウンターで座席指定を受ける
- 赤い「JR」の案内表示に従いホームへ。Suicaタッチまたはきっぷで改札を通過
- 車両番号を確認して乗車 — 東京駅で前後に分割される列車あり
⚠️ 列車分割トラップ: N’EXは東京駅で分割されることがある。1〜6号車→横浜方面、7〜12号車→新宿・渋谷方面。 指定席券に書かれた号車番号を必ず確認。間違えると横浜で目が覚める。
料金: 片道3,250円。外国人旅行者向け往復割引4,070円(パスポート提示が必要)。
京成スカイライナー — 成田からの最速列車
時速160kmで成田→日暮里を36分、上野を41分で結ぶ。上野・浅草方面や山手線北東部が目的地ならベスト。
乗り方:
- 空港で青い「京成」の案内に従う(JRとは別の改札・別のフロア)
- 京成カウンターまたは券売機でチケット購入。外国人割引はskyliner.keisei.co.jpで事前予約可
- 全席指定。座席上と座席間に荷物棚あり
- 日暮里でJR山手線に乗り換え → 新宿(20分)、渋谷(25分)、池袋(15分)
料金: 片道2,520円。オンライン割引で約2,300円になることも。
⚠️ ホームを間違えるな。 成田空港ではJR(N’EX)と京成(スカイライナー)は完全に別エリア。京成は地下階にある。青い案内表示に従うこと。
格安の代替手段 — 京成アクセス特急: 同じ京成の路線だが通勤型の普通列車。浅草まで1,270円、約60分。 指定席なし、豪華さなし —— でも半額。スーツケース3個じゃなければ十分。
リムジンバス — ドア・ツー・ドアの快適さ
エアポートリムジンが成田から主要ホテル(ヒルトン、ハイアット、京王プラザ、シェラトン)や主要駅(東京、新宿、渋谷、池袋)へ直行。片道3,200円、85〜120分(交通状況による)。
バスを選ぶ理由:
- 荷物は貨物室に積み込み。階段なし、棚に持ち上げる必要なし
- ホテルのロビーまで直行(自分のホテルがルート上か limousinebus.co.jp で確認)
- リクライニングシート、USB充電あり
バスの弱点:
- 渋滞。金曜夕方は90分のはずが150分になる
- 所要時間の予測は電車のほうが確実
limousinebus.co.jpでオンライン予約すると割引あり。
成田からのタクシー — 基本は最終手段
メーターで20,000〜30,000円。定額制は事前予約で22,000〜27,000円程度(目的地ゾーンによる)。所要60〜90分。
タクシーが合理的な場面: 4人で24,000円÷4=6,000円/人。N’EX+東京駅からタクシーとほぼ同額。深夜到着で疲弊しているなら十分アリ。
GOアプリ(日本のメインタクシーアプリ)で定額空港送迎が予約可能。Uberもあるが一般タクシーより割高。
成田は遠い。どの手段でも最低60分は見ておくこと。
羽田空港から:近い・安い・簡単
羽田は都心から南に約15〜20km。成田とは比較にならないほどアクセスが楽。空港を選べるなら羽田一択。
比較表:羽田→都心
| 手段 | 行き先 | 所要時間 | 料金 | おすすめ場面 |
|---|---|---|---|---|
| 京急 | 品川、横浜、浅草(都営浅草線直通) | 11〜30分 | 300〜500円 | 最安・最速。大半の目的地に |
| 東京モノレール | 浜松町(→山手線) | 13分 | 500円 | JR Pass利用者 |
| リムジンバス | ホテル、新宿、渋谷、東京駅 | 30〜60分 | 1,000〜1,800円 | 大荷物・ホテル直行 |
| タクシー | どこでも | 20〜45分 | 5,000〜8,000円 | グループ・深夜 |
京急 — 迷ったらこれ
羽田空港→品川11分、300円。品川からJR山手線に乗り換えれば都心のどこにでも行ける。安い、速い、数分おきに運行。
ボーナスルート: 一部の京急電車は都営浅草線に直通。浅草、日本橋、東銀座に乗り換えなしで到着。電車の行き先表示を確認。
乗り方:
- 羽田空港第3ターミナル(国際線)or 第1・2ターミナルで「京急」の案内に従う
- Suica/Welcome Suicaで改札をタッチ通過。切符不要
- 品川(しながわ)方面の電車に乗車
- 品川駅でJR山手線に乗り換え(ホーム向かい側)
⚠️ 快特 vs 各停: 快特(かいそくとっきゅう)は品川まで11分。各停は20分以上かかる。ホーム表示で「快特」を確認して乗ること。
→ 詳細ガイド:羽田→東京駅
東京モノレール — JR Pass派に
浜松町駅まで13分、500円。浜松町でJR山手線に乗り換え。
モノレールを選ぶ理由:
- JR Passで無料
- 東京湾を越えるルートは眺めがいい(晴れた日限定)
- 4〜5分間隔で運行
京急のほうがいい理由: 200円安い。品川のほうが乗り換えハブとして優秀。浅草直通便もある。JR Pass所持者以外にはモノレールのメリットは薄い。
羽田からタクシー — 意外と現実的
羽田→都心は5,000〜8,000円、20〜45分。成田の25,000円とはまるで違う。
2〜4人なら: 6,000円÷4=1,500円/人。電車とほぼ同じ。長時間フライトの後に大荷物で移動するなら賢い選択。
深夜: 0時以降の羽田到着はタクシーしかない。6,000〜10,000円を見込む(22時以降は深夜割増20%)。
深夜の壁:終電問題
東京のすべての電車は深夜0時〜朝5時頃の間、運行しない。例外なし。
23時以降に到着するフライトの場合:
- 離陸前に終電を確認。 成田からのN’EX最終は21:45頃。羽田からの京急最終は0時頃。
- エアポートシャトルを事前予約 — 乗合バン形式で1人3,000〜5,000円。都心ホテルまで直行。
- 空港で泊まる — 成田・羽田にトランジットホテル(5,000〜8,000円/泊)あり。始発は5時頃。
- タクシー — 羽田→都心:6,000〜10,000円(深夜割増込)。成田→都心:25,000〜35,000円。
逆張りアドバイス: 成田に22時以降に着くなら、空港ホテル(5,000〜8,000円)に泊まってスカイライナー始発7:28発に乗るほうがいい。30,000円の深夜タクシーで空っぽの高速を走るより安くて快適。翌朝8:15には都心に着く。
深夜0時を過ぎたら電車は走らない。事前の計画が命。
結局どれを選ぶべき?
考えすぎるな。このフローで決める:
成田から:
- 新宿・渋谷・横浜に行く? → N’EX
- 上野・日暮里・北東エリアに行く? → スカイライナー
- 浅草・日本橋に行く? → アクセス特急(1,270円)
- とにかく安く? → アクセス特急
- JR Passがある? → N’EX(無料)
- 22時以降に到着? → 空港ホテル+翌朝始発
- 3〜4人グループ? → 定額タクシーも検討(1人約6,000円)
羽田から:
- 山手線沿線に行く? → 京急で品川、そこから乗り換え
- 浅草に行く? → 京急(都営浅草線直通 — 乗り換えなし)
- JR Passがある? → モノレール(パスで無料)
- 大荷物でホテル直行? → リムジンバス
- 深夜0時以降に到着? → タクシー(5,000〜8,000円)
よくある失敗
❌ 成田からタクシーに乗る
25,000円かかる。N’EXは3,250円で同じ駅に着く。3人で割り勘でない限り、お金を燃やしてるのと同じ。
❌ ターミナルを確認しない
成田も羽田もターミナルが複数ある。羽田の京急は第3ターミナル(国際線)→第1→第2の順に停車。成田のスカイライナーとN’EXは別のエリアから出発。案内表示に従うこと(JR=赤、京成=青)。
❌ N’EXがどこにでも行くと思い込む
N’EXの停車駅は東京・品川・渋谷・新宿・横浜。上野、池袋、浅草には行かない。 それらにはスカイライナーかアクセス特急+乗り換え。
❌ N’EXの号車を確認しない
東京駅で前後に分割される。前半→横浜、後半→新宿・渋谷。間違った号車で寝たら横浜で目が覚める。指定席券の号車番号を確認。
❌ Suicaを使わず毎回切符を買う
Suicaをタッチするだけ。スカイライナーの指定席部分以外は全部Suicaで乗れる。運賃表と格闘する時間がもったいない。
うまくいかない時
| 症状 | 原因 | 解決 |
|---|---|---|
| Suicaで改札が開かない | 残高不足 | 駅のチャージ機で1,000円単位チャージ(現金or一部クレカ対応) |
| 終電に間に合わなかった | フライト遅延 | タクシー、空港ホテル、始発(5時頃)まで待機 |
| 京急で逆方向に乗った | 品川でなく横浜方面に乗車 | 次の駅で降りてホームを渡り、反対方向に乗る |
| N’EXが満席 | 人気の時間帯 | 30分後の便、またはスカイライナー/アクセス特急に変更 |
| 京成のホームが見つからない | JRと京成は別エリア | 京成は地下階。青い「京成/スカイライナー」表示に従う |
よくある質問
Q: チケットは事前購入?空港で買う?
A: N’EX・スカイライナー(指定席)は空港で購入可能 — 窓口は通常10〜15分待ち。確実な発車時刻を押さえたいなら、N’EXはeki-net.com、スカイライナーはskyliner.keisei.co.jpで事前予約。アクセス特急・京急・モノレールはSuicaタッチでOK。
Q: 空港送迎のためだけにJR Passは必要?
A: 不要。7日間JR Passは50,000円。京都・大阪への新幹線も使うなら元が取れるが、N’EX1回のためなら外国人向け往復割引(4,070円)のほうがはるかに安い。
Q: クレカのタッチ決済で改札を通れる?
A: 一部の駅で2025〜2026年にかけて導入が進んでいるが、対応は不完全。空港からの初移動で頼るのは危険。Suicaを使うこと。
Q: 成田と羽田、どっちに着くべき?
A: 選べるなら羽田。都心まで20分(成田は60〜90分)、料金も安い、乗り換えも簡単。成田を選ぶ理由は、航空券が大幅に安いか、利用する航空会社が羽田に就航していない場合のみ。
Q: 空港からホテルへの直通電車はある?
A: ほぼない。電車は主要駅(東京、新宿、上野、品川)まで。そこから地下鉄に乗り換えるか、短距離タクシー(1,000〜2,000円)。ホテルのウェブサイトに最寄り駅とアクセス方法が書いてあるので確認。
関連ガイド
- Suicaの入手・使い方 — 何に乗る前にもまずこれ
- 成田→新宿:ステップバイステップ — N’EXの詳細ルート
- 成田→渋谷:ステップバイステップ — N’EXの詳細ルート
- 羽田→東京駅 — 京急・モノレールの詳細
- 山手線の乗り方 — 到着後に使う環状線
- 東京メトロガイド — 地下鉄で目的地へ
- 新宿駅の歩き方 — 日本最大の迷宮駅を攻略